Самосвальные прицепы UMEGA
Латвийская компания Umega выпускает большое количество моделей полуприцепов для сельского хозяйства, рассчитанных для агрегатирования с тракторами.
Все прицепы серий SPP, SPT, SPA, SPB и SPC - самосвального типа. Их общей характерной чертой является мощный цельносварной кузов, изготовленный из прочных стальных листов, усиленных ребрами жесткости. Для большей выносливости при максимальной загрузке днище этих полуприцепов изготовляется из утолщенного листового металла. Для бортов используются листы толщиной 4 мм, а для днища – 5 мм.
Гидравлическая система полуприцепов этих серий подключается к трактору, а выгрузка осуществляется посредством опрокидывания кузова мощным телескопическим гидроцилиндром. Для жесткого дышла по умолчанию устанавливается механическая подпружиненная опора с двухслойной опорной пятой. Максимальный угол раскрытия кузова составляет 55 градусов.
Прицепы двухосные самосвальные серии SPP
Поставляются в нескольких модификациях с различной грузоподъёмностью в 6, 8, 10, 12, 14 или 16 тонн. Передняя ось сопряжена с поворотным устройством и дышлом. Дополнительное колесо располагается под рамой прицепа и поставляется опционально за отдельную плату. По умолчанию оснащаются комбинированной гидропневматической системой тормозов. Боковые борта и задний борт полностью съёмные, поэтому прицеп можно использовать для перевозки негабаритных грузов (имеются такелажные петли для обвязки стропами или тросами).
Прицепы серии SPP это классические прицепы длительного срока службы, можно сказать с «не убиваемо..
Полуприцепы самосвальные серии SPT
Полностью повторяют серию SPP по характеристикам. Единственное отличие заключается в полуприцепном исполнении. Также совпадает грузоподъёмность модификаций.
Полуприцепы серии SPТ это продолжение серии SPP только в тандемном исполнении. Имеют 3-х сторонню..
Полуприцепы самосвальные серии SPA
Универсальный тракторный полуприцеп грузоподъёмностью 7.5, 10, 12, 14 или 16 тонн. Эта серия отлична от последующих – SPB и SPC тем, что возможно исполнение в виде модификации R. Например, полуприцеп SPA-10R. Это означает, что самосвальная система выполнена при помощи дополнительной рамы и пары гидроцилиндров, обеспечивающих опрокидывание с гораздо большей высоты. Это может пригодиться при выгрузке через препятствие, которое нельзя объехать, на цоколь здания или принимающий транспортёр производства.
Полуприцепы SPA это изменённая версия прицепов серии SPT. Основное отличие от своего предшественн..
Полуприцепы самосвальные серии SPB
Всего имеется 4 модификации этого полуприцепа с грузоподъёмностью грузоподъёмностью в 10, 12, 14 или 16 тонн. Отличительно особенностью от других полуприцепов является наличие возможности снять все борта. Они имеют увеличенный объём кузова, что даёт возможность перевозить большое количество легкого насыпного груза, например, сена. Сваливание происходит исключительно назад.
Полуприцепы SPB – ещё одна модификация серии SPТ. Отличие этой модификации в том что у неё нет фу..
Полуприцепы самосвальные серии SPС
От серии SPB эти полуприцепы отличаются наличием гидравлического откидного борта, который управляется с бокового пульта, либо из кабины тракториста.
Эта серия полуприцепов может заслуженно называть себя «Императорской линейкой» прицепов, созданны..
Дополнительные опции для полуприцепов от Umega (доступно под заказ)
- Двойная рама для повышения нагрузки в 1.4 раза (требует установки армированных шин)
- Гидравлическая опора для точной состыковки дышла прицепа и прицепного устройства трактора.
- Жесткие пластиковые брызговики полукруглой формы для защиты от камней и гравия.
- Дополнительные точки подключения гидравлики и пневматики для установки спереди и сзади полуприцепа.
- Колёса увеличенного диаметра и ширина для большей проходимости.
- Гидравлическая тормозная система, либо комбинированная система.
- Возможность окраски в любой цвет, определяемый заказчиком (требует времени на ожидание исполнения заказа).
2016-02-08 03:14:44 Комментариев: 0 Просмотров: 1840
