Грабли колесно-пальцевые RCS

Описание

Грабли предназначены для с гребания  свежескошенной, подвяленной или сухой травы из прокосов в валки заданной ширины, ворошения её в прокосах, а также оборачивания валков. Они отлично работают на сеяных и естественных лугах. Благодаря своей высокой надежности, простоте в управлении, эргономичности грабли серии RCS отлично зарекомендовали себя в России и пользуются спросом у различных категорий потребителей, от фермеров до крупных сельхозпредприятий.

Грабли RCS оснащены рабочими колесами с зубцами специальной формы, которые способствуют получению однородного и объемного валка, из которого в дальнейшем формируется достаточно компактный рулон. В рабочее положение грабли приводятся непосредственно из кабины трактора с помощью гидравлического цилиндра. В случае необходимости любая сторона может быть заблокирована в транспортном положении для работы только одной стороной граблей (дополнительный комплект). Грабли колесно-пальцевые RCS легко устанавливаются и работают в любых условиях, так как дополнительные поворотные устройства помогают агрегату приспосабливаться к различной ширине валка. Конструкция граблей позволяет валку смещаться влево или вправо благодаря возможности регулирования поворотных устройств. В этом случае, возможно работа одновременно на двух валках. Грабли серии RCS имеют пружину под каждой вращающейся головкой, которая контролирует давление при работе на неровной или грубой почве.

Основные преимущества использования граблей RCS

• - Грабли колесно-пальцевые серии RCS имеют специальное балансирующее устройство, которое обеспечивает мягкую работу на разных типах почв. 
• - Грабли оснащены особым механизмом прекращения работы цилиндра, который гарантирует безопасность на дороге.
• - Грабли серии RCS оснащены поворотными устройствами на обеих сторонах, что способствует легкой регулировке ширины валка непосредственно на        поле в течение нескольких секунд. Кроме этого поворотные устройства позволяют точно устанавливать давление колес на почву. Грабли имеют один действующий гидравлический цилиндр, используемый для поднятия боковых рам в рабочее положение прямо из кабины.